作为一款硬派SUV车型，丰田LC76的设计风格较为粗犷，不拘泥于对细节的修饰和处理，而且其动力也非常充沛，是许多越野爱好者的首选车型。美中不足的是原车的行车噪声较大，这无疑会给驾乘舒适性带来很大影响，为了降低行车噪声，车主来到重庆点声源，为爱车做隔音处理。
丰田LC76隔音升级
经过道路测试，技师发现原车的噪声主要集中在汽车后半段，以空腔共鸣、路噪和胎噪为主，所以技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的后备箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
后备箱：金鲨JS300+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+高弹棉
拆掉汽车的饰板以后可以看到，原车后备箱和后轮毂处，只是光秃秃的铁皮结构，并未做有效隔音处理，这也是汽车后半段噪声较为明显的原因之一。针对外界传入的路噪和胎噪，技师使用金鲨JS300和高弹棉，对其做止振和吸音处理，以减少路噪和胎噪的传入。
原车后轮毂未做任何隔音处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
后备箱是空腔共鸣的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对后备箱做止振处理，从根源上解决低频共振的产生；再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，将残余的噪声进一步吸收，让隔音的效果更加理想。
