二手车保值率不仅是产品力的试金石，更是品牌构建全生命周期服务生态的战略支点。”
天津庞大丰雅店内，一场别开生面的“检测秀”正在上演。两位金牌技师手持专业设备，对一辆二手车进行170项高效专业的检测演示，观众席的客户掌声不断。这是9月27日一汽丰田第五届品牌保值节现场的一幕，也是该品牌22周年客户感恩季的高潮。
2025年，汽车以旧换新政策持续深化，多地结合实际情况对政策进行了动态调整与优化。在便利交易登记、加强信息共享等方面，政策定向发力，致力于构建覆盖汽车全生命周期的服务生态。
01 政策东风下的战略布局
2025年汽车市场迎来政策红利集中释放期。以旧换新政策加码，报废补贴范围扩大至国四车，预计带动超千万辆更新，车市增速预计达4.7%。
面对这一机遇，主流车企纷纷调整战略。而一汽丰田凭借其22年积累的体系二手车业务能力，展现出独特的竞争优势。截至2025年，一汽丰田在全国已建成超过660家认证二手车销售店、97家二手车中心，25年1-8月以旧换新超过20万台。
这一庞大而精细的体系不仅体现出品牌强大的渠道控制与资源整合能力，更反映出消费者对一汽丰田二手车业务的高度信赖。在汽车行业从“卖产品”向“卖服务”转型的关键节点，这样的网络布局具有战略意义。
02 保值率背后的价值逻辑
在中国汽车流通协会2025年上半年发布的保值率榜单中，一汽丰田荣获“中国汽车保值率行业标杆奖”。具体到车型，在中型SUV保值率榜单中高居榜首，三年保值率达67.1%；则持续领跑中高级轿车及混动市场。
