郑智化吐槽“连滚带爬”，深圳机场深夜致歉。换了别人会不会？换别人可能连吐槽的勇气都没有，换别人吐完槽可能就白吐了。
深圳机场致歉时特意解释郑智化讲到的“升降车离机门地板25厘米距离怎么造成的”，说是旅客上机和货物装载的过程中，飞机会出现上下移动，“为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差”，由此给轮椅旅客进入客舱带来不便。同时解释，“最终在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑智化通过登机车安全进入客舱”。
这样一解释，致歉的诚意就弱多了。就没啥意义了。很多人会以为，原来这20多厘米是规范性操作啊！原来是有人协助、不是“连滚带爬”啊！“风雨中这点痛算什么，擦干泪不要问为什么”！
果真这样吗？真这样，深圳机场还需要“立行立改”干什么，还需要连夜致歉干什么？
真这样，郑智化从哪对比出来的伤害？从哪得出“深圳机场对残疾人的态度是最没人性的”？从哪提出“居然离机门地板25公分”的惊诧和质疑？他是没乘过飞机吗？是歌手耍大牌、提更高的要求吗？显然不是。而是像他吐槽中所说的，“更恶劣的是操纵升降车的司机根本不顾我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看着我连滚带爬进飞机”。他说是“对这种没人性的行为跟态度，忍无可忍”。
真别以为一个开升降车的司机，不会这么牛。很多职业岗位上，这种冷眼、冷血的“人物动物化”现象，非常之多。哪儿都有“小鬼难缠”现象。个人是“没人性”。但体现在职业上，成了“没有人性化”。因此个人的问题，实质就是集体的问题、管理的问题。深圳机场有推不掉的责任。
深圳机场致歉后，郑先生表示不再追究，还给了一个台阶下。他委婉表示，“相信这件事只是一个开升降车司机个人的恶劣行径，而非整个机场的问题”。
心里已经很堵了，网上还有各种各样的刺耳的鸟叫声。我理解，郑先生是，既已道歉、就此了结，不想在心头继续堵下去。
特别感谢郑智化，他为残疾人发了一个声、出了一口气。他是在为所有的残疾人鸣不平。20多厘米居然成为鸿沟，郑智化们过不去，实际暴露的是人心的鸿沟、爱心的差距。是爱心没有渡过去，人心没有搭上桥。所以我建议，开升降机的司机可以不用来上班了。深圳机场应该有这样的是非判断和果断。也要有这样消除网络负面情绪的正气和勇气。