品牌近日正式推出全新车型，以燃油中型SUV市场为突破口，通过性价比、节油性与舒适性三大核心优势，试图在竞争激烈的市场中抢占先机。此次共发布4款配置车型，官方指导价区间为11.79万至14.19万元，限时权益价下探至10.39万至12.79万元，其中2.0T Max版限时价仅11.99万元，成为同级市场中颇具价格竞争力的选择。
作为哈弗H6系列的“史上最大”车型，H6L在尺寸上实现全面升级。其长宽高分别为4800×1895×1730mm，轴距达2810mm，较现款车型长度增加97mm，轴距延长72mm。设计层面，新车采用家族最新语言，前脸贯穿式灯带与发光车标形成独特视觉标识，车尾则以单体尾灯设计区别于主流贯穿式风格，凸显差异化审美。车内空间布局经过优化，后排座椅靠背支持27°至32°两档调节，配合可轻松容纳婴儿车与行李箱的后备箱，满足家庭用户对舒适性与实用性的双重需求。
科技配置成为H6L的另一大卖点。车内搭载14.6英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表与10英寸HUD抬头显示，形成三屏联动交互系统。车机系统采用长城第三代Coffee OS 3，语音唤醒速度仅需250毫秒，支持可见即可说功能，对模糊指令的识别准确率显著提升。入门车型即配备360°全景影像、无钥匙进入、全景天窗、50瓦无线充电及前排座椅加热等配置；高配车型进一步升级L2级辅助驾驶、循迹倒车、座椅通风按摩等功能，覆盖日常用车全场景需求。
动力系统提供1.5T与2.0T双选择，最大功率分别为135kW与175kW，匹配7挡湿式双离合与9挡湿式双离合变速箱。其中2.0T版本零百加速仅需7.2秒，综合油耗低至7.4L/100km，实现性能与燃油经济性的平衡。自动泊车系统支持超过200种复杂车位场景，包括超窄车位自动识别，解决新手司机停车难题。
安全性能方面，H6L采用3DP笼式车身结构，高强度钢使用比例达82%，并配备全框式副车架与前端“口”字形封闭安全结构。机舱吸能效果提升10%，新增副吸能盒与防撞梁设计，配合全系标配的6安全气囊，形成多重防护体系。这些看不见的细节升级，进一步强化了车辆的主被动安全表现。
市场定位上，H6L瞄准智能化需求旺盛但暂不接受纯电车型的消费群体，通过融合燃油动力与智能座舱技术，填补细分市场空白。数据显示，哈弗品牌10月销量同比增长21.41%，1-10月累计销量突破61万辆。随着H6L的加入，哈弗能否重现H6系列连续103个月销量冠军的辉煌，将成为市场关注的焦点。