关于奇瑞全新SUV车型“风云T9”，念寒刚刚获悉到了最新消息，这款新车将会在5月21日正式上市，共计推出了4款不同配置版本的车型，定价在15.99-19.99万元区间。
据悉，奇瑞风云T9是基于奇瑞火星架构超级混动平台打造的新车，对于奇瑞而言具有非常大的意义，因为这款车的上市，表明了奇瑞进军中型插混SUV市场的野心。
不过念寒有注意到不少车友是比较担忧的，因为现在中型SUV市场竞争太激烈了，奇瑞风云T9能不能杀出重围，找寻到属于自己的一条道路，从而赢得消费者青睐，还是一个大大的未知数。
那么奇瑞风云T9到底有什么亮点和优势呢？在同级别车型当中的核心竞争力到底有多少呢？
老规矩，咱们先从奇瑞风云T9的外观设计说起。前面念寒已经说过了，奇瑞风云T9是基于奇瑞火星架构超级混动平台研发制造的，内外结构与奇瑞瑞虎9基本上是保持一致的，但在前格栅上做了一些改动。
比如，更换成了封闭式的前格栅设计，并且加上了风云系列专属的标识，使得整车看起来更具辨识度。
除此之外，奇瑞风云T9全系标配了LED前大灯组，具备了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，这样在一些特殊环境下，能够更好的保证驾驶的安全。
至于车辆的侧面以及尾部设计，奇瑞风云T9仍然是延续了奇瑞瑞虎9的风格，本质上并没有发生太大的变化。
而空间方面的表现能力依旧很出色，奇瑞风云T9的长宽高分别为4795mm、1930mm、1738/1741mm，轴距为2770mm。
新车提供了5座和7座两种版本的车型选择，并且在车轮上也会根据不同的配置提供19英寸和20英寸的轮辋供消费者选择。
接下来，跟着念寒一起来看看奇瑞风云T9在内饰方面的表现。新车延用了奇瑞家族最新的内饰布局，拥有怀挡的换挡机构、10英寸的液晶仪表盘以及15.6英寸的悬浮式液晶仪表盘，给人一种科技感十足的体验。
而在一些高配的车型上，还会搭载高通骁龙8155芯片、SONY音响系统、256色氛围灯、540度全景影像、前排座椅按摩、前排座椅加热/通风、W-HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能，这些配置无论是在舒适度还是便捷性方面，都大大的提升了驾驶体验。
我们再来看看动力系统。奇瑞风云T9配备了1.5T的插电式混合动力系统，分别推出单挡DHT和三挡DHT两种不同变速箱的版本。
单挡DHT的电动机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，而三挡DHT版本的电动机最大功率则提升到165kW，最大扭矩为390N·m，两者均搭配有115kW的1.5T发动机，最大扭矩为220N·m。
由于奇瑞风云T9在市场上的定位是中型SUV，所以会与比亚迪唐DM、零跑C10、零跑C11和捷途山海L9等车型进行竞争。比如比亚迪唐DM家族，唐DM在3月的销量已经达到11914辆，已经占领了中型插混SUV市场的半壁江山，是一款表现相当不错的车型。
但如果有车友比较看重配置这块的话，念寒认为奇瑞风云T9是一个不错的选择。
还有就是，奇瑞风云T9的预售价基础上，可能在正式的售价上会给出一些惊喜，比如优惠活动和政策福利等等。但具体会怎么给，还需要等待奇瑞风云T9的正式上市。
对此，车友们是怎么看待奇瑞风云T9这款新车的呢？它在插混类的中型SUV领域会有市场吗？