近日，蔚来公司发布全新品牌“ONVO乐道汽车”，旗下首款产品乐道L60也正式亮相并开启预售，预售价21.99万元起，目前下订可享2000元抵6000元购车权益，新车将于今年9月上市并开启交付。乐道L60定位中型纯电SUV，全面对标Model Y，采用全域900V高压架构，风阻系数仅0.229Cd，3个版本续航分别为555km、730km、1000+km。
作为子品牌，乐道品牌定位比蔚来更加亲民，与定位高端的蔚来形成互补。乐道品牌聚焦家庭用车市场，以合家欢乐、持家有道为理念，为家庭用户提供更好的品牌和产品体验。但在生产和充电、换电项目上，乐道汽车完全与蔚来汽车共享，1000+座换电站以及20000余个充电设施，将会成为其在车辆产品力之外的重要的优势。
乐道L60基于第三代技术平台NT3.0打造，造型设计由前宾利外饰设计师劳尔·皮雷操刀，整车轮廓线性流畅，全新的设计风格不但与蔚来的车型形成很好的区别，同时很好地降低了风阻系数。N字logo来自ONVO中的英文字母N，搭配封闭式前脸视觉重点恰到好处。全新的分体式灯组采用了扁平犀利的设计手法，为前脸带来了不错的辨识度。
乐道L60长宽高为4828mm/1930mm/1616mm，轴距2950mm，定位中型SUV。车身侧面，流线型的腰线贯穿前后，搭配大尺寸的铝合金轮毂，彰显出强烈的运动气息。官方资料显示，该车拥有1:3的窗身比，1:2的轮身比，短前后悬和长轴距的姿态，风阻系数仅为0.229Cd。
乐道L60的尾部和蔚来ES6的尾部有几分接近，简洁的线条勾勒出了层次感丰富的尾部造型，小鸭尾配合超窄尾灯模组，整体看起来精致感足够强烈。下包围采用了钢琴烤漆面料，底部还有平直的线条增加层次感，设计水平相当在线。
新车内饰暂未公布，但发布会上官图表示，新车将提供17.2英寸的3K高清中控大屏、13英寸的HUD抬头显示以及后排的8英寸影音娱乐屏。座椅方面，副驾座椅拥有腿托，前排2个座椅支付放倒形成“大床模式”。
乐道L60预售价21.99万元起，比目前特斯拉Model Y便宜3万元，考虑到正式上市的价格普遍都会比预售价便宜，正式售价有可能会更低。但在配置方面它一点也不低，乐道L60采用了1颗探测距离370m的4D成像毫米波雷达，7个800万像素摄像头，探测距离687m，4个星光360环视摄像头组，确保低光照下的可视度。
安全方面，乐道L60标配高强度成员保护仓和底盘保护仓，更有2000Mpa超高强度钢、碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测等45项安全配置，充分保护成员和电池的安全。
动力方面，乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，搭载60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，能耗水平最低可达12.1kW/100km，标准续航版可达555公里，长续航版更是达到了730公里，超长续航版更是超过了1000公里。同时，该车除了支持第三代换电站之外，还将提供BaaS电池租赁方案来降低产品售价(或在17万左右)。
焦哥点评
乐道L60的设计不属于那种让人一眼就感觉惊艳的类型，但和蔚来汽车一样，刚刚推出时并不被看好，如今，它在高端纯电市场上的发展和成绩，基本上没有哪个品牌能复制或者超越。在庞大的生产体系、营销体系、售后体系基础上，乐道L60似乎没有不成功的理由。