天籁作为一款中级汽车，一向以舒适而闻名，它的座位非常宽敞，被称为“大沙发”，而且其支撑性非常好，就算是长时间驾驶也丝毫不会觉得累，而且它的隔音做得很好，在高速上也能很好地抑制住声音。不过，它也有很多的好处，不过也有一些问题。
第一点，就是冬天无级变速器的低温防护！一到冬天， Nissan CVT就会进入休眠状态，不会移动，加上周围的气温也不会太高，一般都是在0℃左右，气温越冷，这种现象就会加剧，只有等水温和油温升高了，它才会恢复到原来的状态。
第二点就是无级变速器不能太过粗暴，尼桑的变速器要轻点，绝对不要粗暴，否则会把齿轮钢条弄得干燥稀烂，日产大沙发要慢慢的把油门给踩下，记住了。
有趣的是，网传获天籁投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
第三个问题就是启动和停止的系统不好！猛踏煞车，启动及停止装置会自行启动，但要启动时，则会感受到档位间的磨擦，从启动到启动，要花很久的一段时间，让人很不舒服。
第四点就是悬架过于柔软！柔软的悬架让这辆车在行驶中变得更加的舒服，遇到一些小坑和坑洼都不会有很大的颠簸，而过于柔软的悬架则会导致汽车在转弯的过程中产生更大的倾斜，让司机对高速行驶失去了信心。
第五点就是底盘太矮了！尼桑天籁的车身采用了低矮的车身，这样的设计可以给人一种很好的视觉效果，但是却会对通过性造成很大的伤害，尤其是在遇到高坡度和凹凸不平的道路时，很有可能会发生剐蹭。
曾经的三大巨头，也就是所谓的三大最弱，但他们的处境并不是很好，即使大幅降低了价格，也很难扭转颓势，这就意味着他们的产品实力还不够强