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试驾蔚来ET7:颜值高,配置丰富,续航能力强,适合家用代步!

发布时间:2024-05-24 21:32:54

目前新能源汽车市场非常火热,很多消费者在购买车辆的时候都会考虑新能源汽车,尤其是豪华中大型车,而这款蔚来ET7就是非常不错的车型,这款车作为蔚来旗下的旗舰轿车,在智能、安全、舒适度等方面都有不错的表现,那么,具体表现如何呢?我们一起来看一下吧!
首先我们先来看一下这款车的整体造型,2024款的蔚来ET7延续了老款车型的设计风格,车头给人的感觉比较简约,前卫,很有未来感,大灯组采用分体式设计,上方为日间行车灯,保险杠两侧为大灯远近光。标配的功能有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,点亮之后比较漂亮。
再看侧面,侧面看起来非常的协调,流畅,整体给人一种非常优雅,大气的感觉,整车的线条都比较的柔和,没有很锋利的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为5101*1987*1509毫米,轴距为3060毫米,定位中大型轿车。轮毂方面采用的是245/45 R20的规格。并且配备隐藏式的门把手,科技感十足。
尾部的造型也比较饱满,给人一种敦实的感觉,尾灯设计的比较简洁,并且车灯经过额外的黑化处理。
进入车内,内饰的整体布局比较简单,中控台采用环抱式设计,中控屏幕采用悬浮式设计,下方保留了空调出风口,整个中控台采用贯穿式的镀铬装饰条点缀,看上去非常精致。另外,中控台和门板处采用了大量的软性材质包裹,提升了车内的档次感,用料厚道。细节部分,多功能方向盘采用皮质包裹,握起来比较细腻,支持上下前后四向调节,并带有换挡功能,还配备了加热功能。仪表盘采用全液晶显示,尺寸为10.2英寸。
智能互联方面,搭载高通骁龙8295芯片,车机系统运行流畅,不会卡顿,而且界面清晰明了,操作起来比较便捷,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别等功能。值得一提的是这款车还配有无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能。空间方面,我身高一米七五,体重150斤,坐到前排把座椅调至最低状态,头部空间有一拳两指的距离,保持前排不变,来到第二排,头部空间剩余一拳,腿部空间超过两拳,中间地台较为平整,满载状态下也不会感觉到拥挤压抑,对于一款中大型车来说,这个空间还是非常大的,同时这款车的储物空间也非常丰富,后备厢常规容积达到503升,日常使用足够。
座椅采用仿皮面料,填充物偏柔软一些,对身体的支撑性和包裹性都非常到位,主副驾驶均支持腰部和靠背调节,前排座椅支持加热功能,另外这款车的座椅长度适中,能够很好的承托住大腿,长途乘坐也不会感觉累,后排座椅同样支持加热功能,并且配备可开启的全景天窗,进一步提升后排乘客的舒适度。
动力方面,这款车采用前置+后置的双电机布局,电动机总功率480千瓦,总扭矩为850牛米,匹配电动车单速变速箱,最大马力653匹,官方给出的零百加速时间仅需3.8秒,动力强劲,起步平稳,深踩油门还能体验一定的推背感。悬架采用多连杆式独立悬挂结构,整体调校偏向于运动,操控灵活,高速转弯的侧倾抑制得非常好,稳定性很高。

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