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2024 款福特 Mustang Mach-E GT 首次试驾

发布时间:2024-05-30 11:04:24

2024 款福特 Mustang Mach-E GT 首次试驾


2024 款福特野马 Mach-E GT

EPA 类别:紧凑型 SUV
价格:69995 美元 - 69995 美元
保修单:3年/6万公里
回想一下福特在 2020 年推出 Mustang Mach-E 电动 SUV 时引发的强烈抗议,将 Mustang 的名字用于 SUV 让很多人感到非常不快。让我们假设这场争议已经尘埃落定。买家纷纷购买这款新电动车,该车受益于 2024 年的重大升级,尽管尚未公布。


2024 款福特野马 Mach-E GT,野马标志

2024 款福特野马 Mach-E GT:有什么新功能?

这些升级包括 GT 版本的微调,以及名为 Rally 的新变体的到来,我们将在未来几天对其进行单独评测。

从美学角度来看,2024 款 Mustang Mach-E 并没有什么不同,但它隐藏了许多变化,表明它是一款不断发展的产品。最重要的是,福特表示,它听取了车主的反馈,并以此为指导进行升级。

因此,直流充电站的变化包括扩大充电范围和加快充电速度。

GT 版沿用了新的 20 英寸车轮、内部开发的新型后置发动机(所有 Mach-E 版本均采用该发动机)和改进的前置发动机。此外还有 MagneRide 悬架、Brembo 四活塞前制动器和运动座椅。这些座椅是 GT 车型 Performance 版的标准配置,现在也包含在“基础”GT 中。


2024 款福特野马 Mach-E GT,侧面 |

2024 款福特野马 Mach-E GT 的设计 - 8.0/10

如上所述,模型保持不变,但猎眼会注意到 GT 版本上的新轮圈,以及前刹车上的红色 Brembo 卡钳。

GT 车型还具有其独特的元素,例如带有格栅护罩和发光徽章的独特车头、与车身颜色匹配的轮唇造型和黑色车门装饰。

可选青铜色套件采用青铜色徽标,从下侧的 Mach-E 4X 到后部的 GT 徽章。格栅中央也采用了这种颜色,与某些车身颜色形成对比。


2024 款福特野马 Mach-E GT,内饰


2024 款福特野马 Mach-E GT,第一排座椅

内饰除了新的、相当舒适的座椅外,车内
没有任何明显的变化;布局保持不变。GT 版的装备包括多色环境照明、带低音炮的 10 扬声器 Bang & Olufsen 音响系统、加热前排座椅和方向盘、驾驶员座椅记忆和电动折叠外后视镜,以及电动开启后挡板、铝制装饰、中控台扶手上压印的 GT 标志和整个仪表板宽度上的银色缝线。

没有任何变化意味着 Mach-E 的第二排空间仍然很狭窄。


2024 款福特野马 Mach-E GT,数据屏幕


2024 款福特野马 Mach-E GT,充电状态

2024 款福特 Mustang Mach-E GT 的技术 - 8.0/10

Sync4 多媒体系统的 15.5 英寸屏幕内部有一些变化。如前所述,福特听取了车主的反馈/投诉,做出了一些改变。例如,许多车主表示不喜欢在音频源之间从一个应用程序切换到另一个应用程序,在蓝牙或 USB 钥匙之间切换。福特重新设计了系统,在同一个图标中提供两者。

另一个例子:在设置菜单中,用户不喜欢滚动浏览屏幕上的选项;现在所有内容都集中在同一页面上。


2024 款福特野马 Mach-E GT,电动机

2024 款福特野马 Mach-E GT 的动力系统 - 9.0/10

2024 款 Mustang Mach-E 配备两种电池容量:72 kWh 和 91 kWh。GT 版仅配备后者。

标准配置为 480 马力,扭矩为 600 磅英尺。添加增强性能套件后,您可以增加 100 磅英尺的扭矩,总扭矩为 700。全轮驱动是此型号的标准配置。

2024 年的这些变化有点令人困惑的是命名法。2024 GT 版本现在受益于去年性能版的一些标准功能。然而,今年的增强性能套件中的一些东西仍然是可选的。

不过,在常规配置下,0-97 公里/小时的加速时间为 3.8 秒,而在增强性能套件下,则为 3.3 秒。

GT 型号的续航里程为 451 公里。


2024 款福特野马 Mach-E GT,后部四分之三

驾驶 2024 款福特野马 Mach-E GT - 8.5/10

不用说,右脚下有这么多骑兵可用,加速快如闪电,你会体验到它的快感。不幸的是,我们在如此高的速度下喜欢听到的 V8 声音没有出现,非常怀念,而且电子音响系统也无法弥补这一点。

然而,Mach-E GT 仍然很重,我们在整个驾驶过程中都能感觉到这一点。尽管如此,重量分布非常出色,大部分重量和重心都集中在车辆的中央部分,从而限制了制动时的俯冲效应。转弯时,MagneRide 悬架表现出色。将其发送到某个方向,车辆就会保持稳定并服从。

能耗
在我们最初的试驾过程中,我们并没有太仔细地关注能耗,因为我们驾驶这辆车的方式比车主日常驾驶的方式激进得多。

我们可以告诉您的是,这款车型的充电容量为 150 kW。福特还缩短了充电时间。GT 版在快速充电站将电量从 10% 充至 80% 只需 32.3 分钟。这比以前快了 5.7 分钟。


2024 款福特野马 Mach-E GT,前端

2024 款福特 Mustang Mach-E GT 在加拿大的售价

福特野马 Mach-E GT 起价为 72,690 加元,该价格包含运费和准备费等。
福特将在 2024 年推出改进的 Mustang Mach-E,尤其是 GT 配置。“性能”这个词是重中之重,福特一如既往地渴望在这一领域提供更多。它改进了原本就充满活力的驾驶体验。

在这方面,最大的新闻是新款 Rally 车型,我们将在本周晚些时候对其进行评测。

2024 款福特野马 Mach-E GT 的竞争对手

-特斯拉 Model Y
- 保时捷 Macan 4 EV

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