五菱为何不独立？南宁欲夺五菱，上海却拒，若迁南宁，下场难料。你对五菱的位置有什么看法？
以下是网友的高见:
五菱差点就被柳州卖得一分不剩了，多亏广西汽车集团硬要回来一点股份！
南宁房地产面太大，收了很多外地人，但本身产业无法养活那么多人，只能收割广西各地的产业、制造业，导致各地市的GDP一年不如一年，南宁也没见到做强做大，整个广西与周边的贵州、云南的落差越来越大。
柳州工业基础好，汽车产业链完整，赴南宁前途扑朔迷离！！！！强首府就是把地区内所有大企业掠走…
没懂就不要乱在网上发什么五菱不独立，那不是成立了广西汽车集团有限责任公司吗？这个公司现在就是区直企业。
五菱汽车不能独立的原因涉及多个方面，以下是对这些原因进行清晰分点表示和归纳：
股权结构和合作关系：五菱汽车（具体指五菱宏光等品牌）是上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）旗下的品牌。SGMW是由上海汽车集团股份有限公司（SAIC）、通用汽车（中国）公司（GM China）和柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）三方共同组建的大型汽车公司。其中，上汽集团持有50.1%的股份，通用汽车占44%，柳州五菱汽车持有剩余股份。这种股权结构和合作关系使得五菱汽车难以完全独立。
技术和资源依赖：五菱汽车在生产过程中采用了上汽集团的技术和通用的发动机。这种技术依赖使得五菱汽车在产品开发和制造上需要得到合作方的支持。如果五菱汽车独立，可能会面临技术和资源供应中断的风险。
品牌和市场定位：五菱汽车以经济、实用、亲民的品牌形象在市场上获得了广泛认可。这种品牌和市场定位与上汽集团和通用汽车的合作密切相关。如果五菱汽车独立，可能需要重新进行品牌建设和市场定位，这将对公司的未来发展产生不确定性。
地方政府的支持和保护：柳州五菱汽车有限责任公司作为广西区政府授权经营的大型国有独资企业，受到了地方政府的大力支持和保护。如果五菱汽车独立，可能会失去地方政府在资源、政策等方面的支持，对公司的稳定发展产生不利影响。柳州作为五菱的所在地，拥有完备的汽车产业链和精湛的工匠技艺。柳州在汽车制造领域有着丰富的经验和技术积累，这为五菱的发展提供了有力的支撑。如果五菱迁至南宁，可能面临产业链不完善、技术人才流失等问题，这对于企业的发展无疑是一大挑战。
此外，竞争对手的阻力也是一个不可忽视的因素。南宁试图争夺五菱，而上海则拒绝放手。同时，其他相关方也对五菱的归属产生影响。这种竞争局面使得五菱的独立之路变得更加复杂。
产业链的完整性和工匠技艺的传承：柳州汽车产业链完备，工匠技艺精湛。五菱汽车作为产业链上的重要一环，与当地的供应商、零部件制造商等形成了紧密的合作关系。如果五菱汽车独立并迁往其他城市，可能会面临产业链断裂、工匠技艺流失等风险，这对公司的长远发展不利。
多方利益的博弈：五菱汽车的独立与否不仅涉及到公司自身的发展，还涉及到上汽集团、通用汽车、柳州五菱汽车以及地方政府等多方利益的博弈。这些利益方在五菱汽车的发展中各有诉求和考虑，使得五菱汽车的独立变得复杂和困难。
小结：五菱汽车不能独立的原因主要包括股权结构和合作关系、技术和资源依赖、品牌和市场定位、地方政府的支持和保护、产业链的完整性和工匠技艺的传承以及多方利益的博弈等多个方面。这些因素共同构成了五菱汽车不能独立的复杂背景。