而日本的车企，则是一片惨淡，丰田刚刚公布了234亿的利润，而本田的销售额，却在不断的下降。
本田在中国的最终销售量在2024年四月达到了73,831台，较去年同期下降了22.18%。广汽本田销售了33,510台汽车，较上年同期减少44.61%，销量下降了44.61%；东风本田销售40321台汽车，较上年同期减少17.28%；
广汽本田在五月份的“买车”中，除了以旧换新之外，还多出了四万元的现金补助，共计51000元，不过，这真的能让广汽本田避免继续下跌的局面么？
“一天本田，一辈子本田！”
"Vtec is the best"!
“我给你一台引擎！”
有趣的是，网传丰田获投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
这句话，几年前在网上就听说过，在汽油车的年代，本田的技术非常好，尤其是在发动机方面，他们的技术非常好，2.4 L的自然吸气，1.5 T的引擎，思域，雅阁，飞度，都不是最弱的，而是最好的燃料经济性，和本田的汽油车不同，他们的油耗更低，提速更快，更节能。
凭借着出色的性能，省油，稳定的性能，让本田在燃油车的年代，成为了华夏人的首选，这一点，我们不得不说，本田的实力还是很强的，但现在，却发生了翻天覆地的变化。
现在谈论本田 VTEC的人已经不多了，说“一天本田，一辈子本田”的人也不多了，在互联网这个大环境下，说这种话实在是太愚蠢了。本田最大的优点，就是发动机，现在已经不受欢迎了，发动机、蓄电池，都被淘汰了。
按照现在的发展态势，内燃引擎“退化”为专门用于增加动力装置和混合动力的引擎，这是无法阻止的。现在的发动机，热效率最好的也就是45%，但发动机的效率却能超过95%，这还不是最重要的，更重要的是，发动机的性能要远远超过发动机和变速箱。本田雅阁跟比亚迪海豹一比，雅阁的1.5 T引擎更节能，怎么可能比得上混合动力？而它的动力，也完全被碾压了。