前言：大众品牌作为最早入华的车企之一，其口碑、品牌形象早已深入人心，尤其是迈腾、帕萨特两款车型，在我国的地位一直居高不下，朗逸、宝来两款家用车同样也是广受好评。但是在新能源领域技术日益完善的今天，传统车企为了生存降价保量是不可避免的，今天就让我们来看看传统燃油大车企大众集团的降价幅度如何，是否是带着诚意而来呢？
1-10名榜单：榜单中上汽大众车型几乎将榜单填满，朗逸、途岳两款车型降幅来到了50%，价格腰斩。途观L作为曾经车市的霸主车型，也是上汽大众最为主销的SUV车型之一，它的降价幅度同样不小40%的降幅使得途观L成为了极具性价比的车型。帕萨特作为上汽大众在全国市场最主要的中型轿车，其降幅达到了38%的峰值，如今入手并不会担心背刺。途昂、途昂X两款兄弟车型降幅均在35%左右，这两款兄弟车型将家用与个性完美兼顾。威然、桑塔纳、凌渡三款上汽大众车型降幅也在33%左右。
数据来源自汽车之家
11-20名榜单：辉昂作为大众在华销售唯一的旗舰级轿车，降价幅度令人心动，期待其后续表现。本榜单中大部分车型在30%左右，一汽大众速腾作为一款德味儿浓厚的车型，其降价幅度在28%，结合其售价来看这样的降幅不小了。可以看得出来大众拿出这样的降价幅度是真的想要在销量上进一步提升，但是这样的降幅真的不会消耗品牌影响力吗？让我们等待后续消息吧。
数据来源自汽车之家
21-30名榜单：在这个榜单中出现的车型将基本上都是大众电动系列与个性化车型，其中仅有探岳、探歌、迈腾三款一汽大众的常规车型。而CC、途观X、探岳X三款个性车型更加适合年轻人的购车审美。大众ID系列车型降幅同样明显。