银河是吉利汽车推出的中高端新能源产品序列，官方对该品牌寄予厚望，车企高层曾表示希望银河每款车型都能进入细分市场前三，就目前来看，银河品牌受关注度还是蛮高的，不少人买吉利新能源汽车也开始考虑银河品牌。
根据公开信息显示，银河汽车在一年时间内（2023年9月至2024年5月）累计销量为148930辆，销量将近15万辆，月均卖出超1.2万辆，那么从目前的情况来看银河品牌成功了吗？ 我们来看看银河车型与竞争对手的月销量成绩对比。
首先来看银河L6，作为一款10万左右价位，且搭载插电式混合动力的紧凑型轿车，银河L6的5月销量是6125辆，其竞争对手秦PLUS DM-i在5月卖出29947辆车，驱逐舰05卖出24690辆，除了这两款销量“逆天”的车型外，位列第三名的就是银河L6了，其他车型像五菱星光只卖出4826辆、启源A05卖出3356辆、风云A8卖出2869辆。
再来看看银河L7，这款车5月卖出5589辆车，竞争对手宋Pro DM-i卖出22130辆、宋PLUS DM-i卖出21409辆，销量仅次于这两款车的插混紧凑型SUV是银河L7，和银河L6一样位列对应细分领域的销量第三名。继银河L7之后的是长安UNI-Z（5031辆）、启源Q05（4063辆）。
银河E8的表现就没有上面两款车那么好了，该车型5月份销量2476辆，在相近价位段的纯电动轿车中，比亚迪汉EV卖出8084辆、红旗E-QM5卖出7760辆、启源A07卖出5774辆、深蓝SL03卖出5303辆……银河E8的表现属实有些不尽如人意。
从不同车型的月销量对比中可以发现，银河在售的三款车型中有两款车型的销量表现都不错，实现了“进入细分市场前三”的目标，虽然说与比亚迪的距离还比较远，但至少比除了比亚迪以外品牌车型的表现更强。
很多人说银河E8输在了纯电系统上，很多人吐槽这车电池容量太小，纯电续航里程偏短，另外后排空间也没有特别宽敞，不太符合家庭用户的需求。但在配置方面银河E8的表现还是非常强的，可以说同价位下算是比较有性价比的车型，一款车不可能做到十全十美，希望车企能够充分听取消费者的意见，努力打造出越来越符合需求的车型。
总的来看，吉利银河目前的表现还是不错的，但你要说它成功了没有，我认为距离真正意义上的“成功”还有一段较长的路要走，当前汽车市场竞争相当激烈，一个新品牌、新序列想要在市场扎根不是短时间内能做到的，很多品牌上一年还卖得很好，下一年就无人问津了。
