好嘞老铁们，理想汽车又来操作了，这次可真够劲爆！
对于这款在豪华品牌车型和平民化价位之间纵横驰骋的”国民神车”，相信很多老铁们早就” 上头 ”了吧？毕竟人家L7、L8、L9曾经” 支棱起来 ”不久，一度傲视群雄。
不过这回可好， 牛哥我 告诉你们一个大消息：理想汽车宣布不再对L7、L8、L9这三款老将进行降价优惠，打着 打着 就推迟了第二款纯电车型的上市。
真 是个 打脸 操作，这不是在 劝退 大家对它们的购买欲望吗？虽然我们从商家的角度可以理解其中的商业考量，但对于我们这些想买车的铁子们而言， 真 是有点”劝退”了啊！
不过理想汽车似乎也意识到了这一操作的些许”过激”，所以决定继续维持原有的优惠政策。对于2023款的L7/L8/L9车型，依旧可享受之前的3-4万元的优惠力度，确实 真香 。
说到这三款车， 牛哥我 还是得为它们” 正名 ”一番。
作为纯电动中大型车，它们外形设计风格前卫时尚，定位于年轻运动市场，但同时车身大小和空间布局合理，通过软硬件的智能配置，也为家庭出行提供了便利性。
国民神车 的称号，除了体现它们性价比之高，也说明它们在智能化和安全性能上都达到了一个不错的水准。即便与合资品牌的同级别产品相比，L7/L8/L9在智能辅助驾驶系统和主被动安全配置上也不落下风。
尤其值得一提的还有L9 Max的四驱性能。普通版车型的扭矩表现就已经 顶呱呱 了，L9 Max的四个驱动电机能输出650纽米的超强扭矩，确实 体验顶呱呱 的驾驶乐趣。不过功率大电耗自然也高，L9 Max在电池续航里程上比同级对手要短一些，这应该也是理想推迟新车的一个重要考量。
说到对手，我们还是对比一下理想的这三款 顶呱呱 级别的” 国民神车 ”与竞争对手有何不同。
与广汽本田的UR- V对比，不得不说理想在外观和智能科技方面更具吸引力；而与蔚来ET7相比，理想车型虽然在续航和动力表现上稍逊一筹，但成本优势明显，可遇不可求。